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政协委员建议多措并举推进优先发展公共交通编制

2020年11月20日 栏目:金融

政协委员建议:多措并举推进优先发展公共交通武进讯( 姚辉)优先发展公共交通,是解决民生幸福的重要举措和的重要职责。在1月6日下午举行

政协委员建议:多措并举推进优先发展公共交通

武进讯( 姚辉)优先发展公共交通,是解决民生幸福的重要举措和的重要职责。在1月6日下午举行的武进区政协十三届二次会议第二次大会上,民建武进区基层委员会的政协委员围绕我区公交优先发展提出了有效建议。

随着武进这座现代化城市的快速崛起以及幸福武进建设的全面推进,优先发展公交事业,积极推进城乡公交一体化,已成为我区广大人民群众的共同愿望和促进我区经济社会可持续发展的必然要求。

近年来,我区全面确立公交优先的发展理念,大力推进城乡客运统筹发展,积极构建区域综合交通体系,努力实现交通服务均等化,促进了城乡一体化发展和现代化建设的进程。目前全区共有公交线路143条,拥有公交站场73个、站点2700余个,已建公交站棚982个。每天,在我区运营的公交车辆达978辆,占全市的52.33%;日运营班次1.07万个,占全市的46.93%;全区群众公交出行42.26万人次,占全市公交总客流量的42.65%。

但是,委员在调研中发现,我区推进公交优先过程中存在群众便捷出行的需求还有待满足、常武公交一体化还有待优化、常武公交一体化还有待优化、公交体制还有待顺畅等系专家从技术的角度看来列问题。

根据7月9日晚间消息发现的问题,政协委员在建议中指出,要进一步以民为本推进公交优先,根据市民需要和出行习惯,安排镇村之间的公交线路,采用定时、定班等辅助方式,限度方便群众出行;进一步优化常武公交一体化模式,区交通部门应对现有线路进行优化,同时与市职能部门、市公交公司的沟通协调,扩大武进在常武公交一体化中的参与度,加快与无锡、金坛、宜兴等周边县市的公交衔接,尽早开通市际公交,方便群众日常出行;进一步完善公共交通配套设施,将公交场站和配套设施纳入城市规划和建设中,加强统筹农村规划和建设,推进农村客运站、棚建设,构建信息资源平台,加大公交投入力度。

建议中还提到要理顺公交优先的体制。要根据城乡客流特征,结合城乡建设布局,优化路和枢纽资源配置;加快建立由多部门参加的公交工作联席会商协调机制,对群众反映的问题尽快给出解决方案;为确保城乡客运的统筹发展,要在财政政策、管理体制、运营机制、行业监管等方面提出并建立一体化的保障措施。

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