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全国大陆集团改组动力总成部

2020年07月01日 栏目:金融

大陆集团改组动力总成部德国大陆(Continental)集团正对其动力总成部门实施改组,该部门专业研制动力驱动系统的技术。“我们的产

大陆集团改组动力总成部

德国大陆(Continental)集团正对其动力总成部门实施改组,该部门专业研制动力驱动系统的技术。“我们的产品范围广泛,而且我们相信它们具有重要的市场潜力,我们能在不远的将来对其加以充分利用”,大陆集团执行委员会委员卡尔-零售点内的线路严禁用来给、电动自行车等充电;点内还禁止使用除照明、音视频监控、验钞机等必备设备之外的一切无关电器。托马斯·诺伊曼博士(Karl-Thomas Neumann)介绍说,“但要达到这一目标,我们必须保证有合理的组织结构。我们将实施一项全球改组计划,旨在用大约两年时间实现生产优化以及高成本和低成本地区之间更好的平衡。”

此项改组计划源自于大陆集团对动力总成部门的优劣势状况所做的透彻分析。“这项有 针对性的计划的目的在于,使我们的组织、生产、质量和可靠性达到与该部门的高科技产品同样高的水平。同时,我们的一系列全面措施还将确保我们达到2010年的营收目标,并确保从西门子威迪欧公司收购的业务单元达到大陆集团的普遍经营利润水平”,诺伊曼博士接着说,“我们即将开始系统而有步骤地实施这项计划。”

作为此次改组行动的一项内容,诺伊曼博士在他现有的作为大陆股份公司执行委员会的委员职责以外,还将负责动力总成部的运营工作,并且该任命立即生效。应其本人要求,动力总成部现任总监迪特·罗格(Dieter Rogge)在汽车工业领域工作了三十便抬进来多年后,将退休并安享晚年。

柴油系统、汽油系统与电子事业部将合并为一个部门

改组后的动力总成部将三个业务单元——柴油系统、汽油系统以及电子——合并为一个单独的、更有效率的部门。该业务单元也将由诺伊曼博士负责。“新的发动机总成业务单元代表了我们面向未来的努力。很明显,汽油发动机和柴油发动机技术与相关电子技术和组件的整合是未来的趋势”,诺伊曼博士称。“同时,我们还将大大精简以部分重叠为特点的现有组织结构,使其更有效率。它的积极效果将迅速显现出来。”

诺伊曼博士强调,必要的改组行动不会超出预期的限额范围。“我们所谈论的是在基础坚固、结构稳定的房屋内进行的改造工程,而不是把它推倒了重建!而且,我们部门拥有多项极具创新性和未来成长潜力的产品。随着石油价格和燃料成本的上涨,环境法规日趋严苛,我们的高效燃油喷射技术、涡轮增压器和混合动力系统的销售前景也就越好”。

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